在電力工程施工中，安全事故屢見不鮮，造成這一現(xiàn)象的最主要的原因就是施工人員的安全防范意識(shí)不夠，安全管理措施不到位，預(yù)防工作未切實(shí)做到位。對(duì)于這一現(xiàn)象，我公司展開了調(diào)查與研究，那么關(guān)于電力工程施工安全管理措施有哪些?下面是有關(guān)介紹。
1、不論高低壓設(shè)備施工一律嚴(yán)格執(zhí)行《供電所作業(yè)票》或《線路第一（二）種工作票》，凡無票工作，無票操作，發(fā)生事故都要追究責(zé)任。 
2、開好班前班后會(huì)，每天的開收工都要開，缺一不可，要有記錄，若不開班前班后會(huì)，不認(rèn)真研究制定安全技術(shù)措施的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論后果與否，都將嚴(yán)懲不貸。施工中，施工人員要互相關(guān)心施工安全。 
3、施工期間要加強(qiáng)車輛管理，杜絕發(fā)生交通事故，嚴(yán)禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等。 
4、施工單位要合理編排停電計(jì)劃，涉及局掌握的分歧以上線路停電，要及時(shí)向局調(diào)度提報(bào)停電計(jì)劃，以便做好統(tǒng)籌安排。 
5、每日開工前，現(xiàn)場(chǎng)列隊(duì)宣讀工作票、作業(yè)票，負(fù)責(zé)人要向作業(yè)人員講明現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置情況及工藝要求、其它技術(shù)要求和施工注意事項(xiàng)等。 
6、嚴(yán)格停電、驗(yàn)電、掛地線程序，拉開低壓開關(guān)施工的一律掛"禁止合閘有人工作"標(biāo)示牌，停送電工作要專人負(fù)責(zé)，操作時(shí)要使用合格的安全工器具。 
7、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽，安全帽必須系帶，無安全帽保護(hù)的一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 
8、雇用人員的年齡一般不易超過50周歲，最小不得小于18周歲且身體狀況良好，有妨礙工作的病癥不得雇用。 
9、登桿作業(yè)時(shí)，登桿人員要使用安全帶，并不得失去安全帶保護(hù)，嚴(yán)禁將安全帶綁在導(dǎo)線上，登桿前要先檢查各種工具，如：腳扣子、安全帶、手繩等，還要檢查電桿埋深情況，角度桿、終端桿、分歧桿要檢查拉線情況等，沒有安全感的，一律不得登桿，必須采取可靠的安全措施后再登桿。 
10、桿上作業(yè)，上下傳遞物品一律使用繩子，嚴(yán)禁拋投，桿下人員要監(jiān)督桿上人員的作業(yè)情況，要起監(jiān)護(hù)作用。 
11、嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進(jìn)行。 
12、架設(shè)新線的放線，要有過線滑子，放線中的接頭，要嚴(yán)加管理，拽不動(dòng)的絕不能硬拽，以免刮壞其它設(shè)備或建筑物等。緊線時(shí)，要有統(tǒng)一指揮和信號(hào)，道口要設(shè)專人看守，以免刮人。緊線時(shí)嚴(yán)禁"過牽引"，以免造成倒桿斷線傷人事故。 
13、換立新桿工作必須統(tǒng)籌安排好，若利用舊桿起新桿，新桿坑與舊桿坑要至少有50公分的保護(hù)距離；各種起重工器具要做到充分檢查，包括絞磨、鋼絲繩、抱桿、大繩、各種滑車、緩沖器等，不合格的絕不準(zhǔn)用。立放桿應(yīng)使用專用工具，要有專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一指揮，要采用角度滑子，電桿起立到一定高度時(shí)應(yīng)檢查各部受力情況，杜絕放野桿。 
14、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對(duì)于同桿架的，必須停電進(jìn)行，嚴(yán)禁帶電進(jìn)行。 
15、施工中要加強(qiáng)用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故，在具有自備電源的分歧線上，必須加掛地線予以封閉。 
16、施工中遇有高低壓電容器補(bǔ)償點(diǎn)的，必須進(jìn)行檢查，在充分放電接地后方可施工。 
17、低壓線路施工，必須將零線做好標(biāo)志（記號(hào)），防止380V電壓進(jìn)戶，而造成不必要的損失。 
18、施工車輛的車況要好，駕駛?cè)藛T情況（駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)、駕駛?cè)酥心挲g）須檢查符合要求，并做好詳細(xì)檢查記錄，不合格的一律不得進(jìn)出工地現(xiàn)場(chǎng)，否則出現(xiàn)事故，要追究檢查人和雇用人責(zé)任。并不定期對(duì)雇用車輛進(jìn)行檢查。 
19、在每天出車前必須對(duì)車況進(jìn)行一次嚴(yán)格檢查，特別是載人車輛除每天出車一次檢查外，還要隨時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。 
20、在工程施工過程中隨時(shí)跟蹤安全措施的落實(shí)與費(fèi)用的使用情況，確保了?？顚Ｓ?，從而確保了施工現(xiàn)場(chǎng)安全、職業(yè)健康和環(huán)境保護(hù)設(shè)施的投入，提高了現(xiàn)場(chǎng)安全施工水平。 
21、不斷充實(shí)自查內(nèi)容，擴(kuò)大自查范圍，對(duì)督查發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真整改，并舉一反三，實(shí)現(xiàn)“自查、整改、提高”的良性循環(huán)，全面加強(qiáng)電力基建安全生產(chǎn)工作，建立起建設(shè)施工安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。 
22、合理調(diào)配人員、機(jī)械，加大設(shè)備保養(yǎng)力度，已到使用年限的設(shè)備要堅(jiān)決淘汰。 
23、設(shè)立安全警示牌與標(biāo)語。
     上述的23點(diǎn)與電力工程施工有關(guān)的安全管理措施希望能為眾多的施工人員起到一些警示提醒作用。只有將安全管理落實(shí)到位，從每一項(xiàng)設(shè)備到每一個(gè)人都做到安全可靠，才能避免以往的悲劇再次發(fā)生!